Im Rahmen meiner Forschungsarbeit beschäftige ich mich mit Protokollen zur Absicherung von Vehicle-to-X (V2X) Kommunikation. Diese Arbeiten betreffen primär Aspekte wie Error-Protection und die Koordinierung von Kommunikationsteilnehmern. Solche Protkolle und Mechanismen sind eine Grundlage für sicherheitskritische Anwendungen im V2X Bereich (zum Beispiel das Truck Platooning aus dem IPF2.0 Projekt) die auf Inter-Vehicle Kommunikation angewiesen sind.
Ich betreue organisatorisch die Vorlesung Einführung in Elektronische Syteme und halte die Übung zum Veranstaltungsteil von Prof. Ernst.
Bei Interesse an einer studentischen Arbeit (z.B. Bachelor-/Masterarbeit), bitte den Anweisung hier folgen und den Fragebogen ausfüllen.
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Leonie Köhler, Phil Hertha, Matthias Beckert, Alex Bendrick and Rolf Ernst, "Robust Cause-Effect Chains with Bounded Execution Time and System-Level Logical Execution Time", ACM Transactions on Embedded Computing Systems, Dezember 2022. |
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@article{Köhler2022RobustCause-EffectChains, author = {Leonie Köhler and Phil Hertha and Matthias Beckert and Alex Bendrick and Rolf Ernst}, |
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Rolf Ernst, Dominik Stöhrmann, Alex Bendrick and Adam Kostrzewa, "Application-centric network management–Addressing safety and real-time in V2X applications (Perspective Paper)", ACM Transactions on Embedded Computing Systems, Januar 2022. |
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@article{Ernst2022Application-centricnetworkmanagement–Addressing, author = {Rolf Ernst and Dominik Stöhrmann and Alex Bendrick and Adam Kostrzewa}, |
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Alex Bendrick, "Optimisation and improvement of graph analysis in connection with the TORO tool", Masterarbeit, TUBS, April 2021. |
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@masterthesis{Bendrick2021Optimisationandimprovement, author = {Alex Bendrick}, |
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Alex Bendrick, "Modellbasierte Task Generierung für LET basiertes Scheduling", Bachelorarbeit, TUBS, Februar 2019. |
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@masterthesis{bendrick2019modellbasierte, author = {Alex Bendrick}, |
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